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龍口英格索蘭空壓機(jī)|英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)|威盛機(jī)電
煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷批發(fā)
- 地址：山東煙臺(tái)市福山區(qū)毛山街18號(hào)
- 主營(yíng)：英格索蘭空壓機(jī),螺桿式空壓機(jī),離心式空壓機(jī),多明尼克凈化設(shè)備
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- 產(chǎn)品品牌：威盛機(jī)電
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
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英格索蘭空壓機(jī),無(wú)油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)
通過 解決方案，英格索蘭公司為用戶提供全套的壓縮空氣系統(tǒng)解決方案和完全的壓縮空氣系統(tǒng)，自空氣壓縮機(jī)一直到用戶的用氣設(shè)備，將極大地提高壓縮空氣系統(tǒng)的使用效率。通過與用戶的合作，英格索蘭空氣系統(tǒng)組團(tuán)為用戶降低運(yùn)行成本，龍口英格索蘭空壓機(jī)，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。對(duì)于用戶來說，英格索蘭空壓機(jī)機(jī)頭，英格索蘭空氣系統(tǒng)組團(tuán)意味著：
空氣系統(tǒng)優(yōu)化！
能源節(jié)約！
費(fèi)用節(jié)約！
通常無(wú)油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，英格索蘭空壓機(jī)推廣，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長(zhǎng)期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，為此英格索蘭公司經(jīng)過長(zhǎng)期不懈地研究，取得了突破性進(jìn)展，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅(jiān)固的超級(jí)涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。l 主機(jī)冷卻
無(wú)油螺桿壓縮機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無(wú)法清洗，因此往往由于高溫而無(wú)法正常運(yùn)行；為此英格索蘭在第1級(jí)主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來冷卻，在第2級(jí)主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運(yùn)行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級(jí)轉(zhuǎn)子
英格索蘭公司吸取了其他公司無(wú)油螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行中暴露的問題，考慮到第1級(jí)壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對(duì)壓縮機(jī)第2級(jí)主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級(jí)轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無(wú)需在32000～4000小時(shí)后更換二級(jí)主機(jī)，大大節(jié)約運(yùn)行成本。
冷 卻 系 統(tǒng)1特點(diǎn)：離心風(fēng)扇（變頻） 優(yōu)勢(shì)：Nirvana 的冷卻系統(tǒng)也是其技術(shù)重大革新之一。使用離心風(fēng)扇大大增加了風(fēng)壓， 并且消除了許多由于使用軸流風(fēng)扇而帶來的弊端。Nirvana 的冷卻系統(tǒng)可以保 證其在較惡劣的環(huán)境中使用且不影響冷卻效果。
Life cycle cost 終生運(yùn)行成本
購(gòu)買空壓機(jī)時(shí)，傳統(tǒng)意義上的成本（即購(gòu)買成本＋運(yùn)行維修成本），其比例只占到總成本的20%，而能源消耗卻占到了80%的比例，Nirvana和傳統(tǒng)的空壓機(jī)相比至少能節(jié)約30%的能源。
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