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英格索蘭空壓機(jī),無油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)

英格索蘭機(jī)組

Sierra機(jī)組的特點就是能夠為客戶創(chuàng)造更大的效益。115oF

(46oC)的環(huán)境溫度設(shè)計能夠消除因夏天的高溫或者弄臟的冷卻器引起令人討厭的停機(jī)現(xiàn)象。機(jī)組使用不銹鋼管道連接、鋁質(zhì)的水分離器和防腐蝕組件，英格索蘭空壓機(jī)維護(hù)，這樣延長了機(jī)組的使用壽命并保證您獲得高質(zhì)量

經(jīng)久耐用的兩級壓縮主機(jī)和無油螺桿技術(shù)是Sierra機(jī)組的核心。這使得Sierra成為業(yè)界堅固的機(jī)器。性能卓越的轉(zhuǎn)子、可靠的大齒輪驅(qū)動系統(tǒng)、先進(jìn)的超級涂層、耐用的球軸承系統(tǒng)、不銹鋼的空氣密封及設(shè)計獨特的迷宮式密封。這種設(shè)計提供了防止泄漏和腐蝕雙重保護(hù)。

通常無油螺桿空壓機(jī)的主機(jī)和機(jī)殼的內(nèi)表面都涂有特氟龍即聚四氟乙烯材料，起到防腐和減少嚙合間隙的作用。但由于聚四氟乙烯材質(zhì)較軟，經(jīng)不起高溫、高壓氣體的長期沖刷，容易剝落，從而造成齒間間隙增大，導(dǎo)致1~2年后供氣量下降10~15%，英格索蘭空壓機(jī)整機(jī)，為此英格索蘭公司經(jīng)過長期不懈地研究，取得了突破性進(jìn)展，在主機(jī)的轉(zhuǎn)子和壓縮腔內(nèi)壁涂有堅固的超級涂層(UltraCoat)以防止腐蝕和涂層脫落的發(fā)生。

l 主機(jī)冷卻

無油螺桿壓縮機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的熱量要通過主機(jī)機(jī)殼向外散熱，通常做法是在機(jī)殼外鑄有水套，但由于水質(zhì)及高溫的影響，水套內(nèi)部容易結(jié)垢，而用戶又無法清洗，因此往往由于高溫而無法正常運行；為此英格索蘭在第1級主機(jī)機(jī)殼上直接采用風(fēng)或油來冷卻，在第2級主機(jī)的機(jī)殼隔腔中采用油走夾套冷卻，這就避免了水垢影響換熱效率，大大提高了運行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不銹鋼第二級轉(zhuǎn)子

英格索蘭公司吸取了其他公司無油螺桿空壓機(jī)長期運行中暴露的問題，棲霞英格索蘭空壓機(jī)，考慮到第1級壓縮后經(jīng)冷卻的壓縮空氣中有分離不掉的水汽，為了防止水汽對壓縮機(jī)第2級主機(jī)轉(zhuǎn)子表面的腐蝕從而造成故障，特此采用不銹鋼材料制造第2級轉(zhuǎn)子。英格索蘭機(jī)組無需在32000～4000小時后更換二級主機(jī)，大大節(jié)約運行成本。

只有對您的空氣壓縮機(jī)組進(jìn)行適時的系統(tǒng)評估，才能清晰的了解空氣系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并解決問題。

壓縮空氣系統(tǒng)評估的好處：

降低運行成本

提高生產(chǎn)效率

降低資本支出

現(xiàn)代壓縮空氣系統(tǒng)在運行中會出現(xiàn)許多復(fù)雜的問題，非專業(yè)技術(shù)人員很難對此做出準(zhǔn)確的判斷。與此同時，英格索蘭空壓機(jī)備件，許多公司削減了內(nèi)部解決此類問題的技術(shù)人員。因此，專業(yè)的空氣系統(tǒng)評估可以協(xié)助檢查全部壓縮空氣制作流程，不僅僅是壓縮機(jī)。系統(tǒng)評估關(guān)注的是壓縮空氣，將其視作第四種生產(chǎn)力，和電力，水力和煤氣能源一樣的可靠

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