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龍口英格索蘭空壓機(jī)|威盛機(jī)電(在線咨詢)|英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)：

注入冷卻劑

在轉(zhuǎn)子上，冷卻劑通過(guò)不同的端口注入到陰轉(zhuǎn)子入口端，并回流到入口蓋處。這樣能對(duì)轉(zhuǎn)子在壓縮氣體時(shí)起到好的密封作用，并且使冷卻劑和空氣完全混和。緊接著冷卻劑就飛濺到壓縮循環(huán)的中間級(jí)。為了能保證入口的密封性，通常注入陰轉(zhuǎn)子的冷卻劑量是有限的。另外冷卻劑的注入端口能夠在不同的運(yùn)行條件下提供佳的冷卻劑流量和密封。

空壓機(jī)/氣量控制

New Cobra的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組裝備有KT 控制系統(tǒng)，有兩種調(diào)節(jié)方式：負(fù)載/卸載，和大流量的氣量調(diào)節(jié)（選項(xiàng)）。負(fù)載/卸載使得壓縮機(jī)只在氣量曲線上的兩個(gè)點(diǎn)上運(yùn)行，英格索蘭空壓機(jī)機(jī)油，即一個(gè)運(yùn)行點(diǎn)為100％的氣量，第二個(gè)運(yùn)行點(diǎn)為0 氣量。加載/卸載控制能節(jié)約運(yùn)行成本。卸載運(yùn)行能立刻使壓縮機(jī)減壓，從而降低功率消耗。當(dāng)空氣系統(tǒng)的壓力小于預(yù)先設(shè)定好的壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)開(kāi)機(jī)加載到100％的氣量。

大流量的氣量調(diào)解方式將傳統(tǒng)的氣量調(diào)節(jié)與加載/卸載方式結(jié)合在一起。當(dāng)所需要的氣量相比空壓機(jī)的氣量較大時(shí)，這種方式會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。就像在工廠中設(shè)定的一樣，SSR 空壓機(jī)的氣量能在60％－100％間進(jìn)行調(diào)節(jié)。而當(dāng)氣量需求降到60％以下時(shí)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)卸載并降到一個(gè)大氣壓，而當(dāng)系統(tǒng)壓力下降到預(yù)先設(shè)定的值時(shí)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司--英格索蘭授權(quán)代理商

l 由于變頻器本身涵蓋了軟啟動(dòng)器的功能，啟動(dòng)電流在額定電流的1.2倍以內(nèi)，與工頻啟動(dòng)一般在額定電流的3-5倍相比，啟動(dòng)沖擊很小對(duì)電網(wǎng)及整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊大大減

少了，英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)，從而延長(zhǎng)了空壓機(jī)的使用壽命

變頻機(jī)組節(jié)能案例

舉例一臺(tái)160KW普通機(jī)組，龍口英格索蘭空壓機(jī)，平均產(chǎn)氣只占額定排氣量的70%，一年運(yùn)行8000小時(shí)，英格索蘭空壓機(jī)備件，電費(fèi)0.8元/度，與變頻機(jī)組相比，普通機(jī)組將產(chǎn)生兩個(gè)損耗：

A、空載損耗

B、壓差損耗，

其中：

   A、空載損耗：

   卸載時(shí)間×卸載時(shí)所產(chǎn)生的空載電流損耗=（30%×30%×110KW/小時(shí)）×8000小時(shí)/年×0.8元/度=63360元/年

 B、 壓差損耗：

加載時(shí)間×壓差所帶來(lái)的損耗

      =（70%×4.9%×110）×8000小時(shí)/年×0.8元/度=24147元/年

（ 注：工頻機(jī)組壓差帶按照0.7barg計(jì)， 按照經(jīng)驗(yàn)公式1barg的壓力降可節(jié)省7%的能耗計(jì)算 ）

綜上所述，變頻機(jī)組較普通機(jī)組節(jié)能63360+24147=87507元/年